อนาคต Sci-fi เรียกหาระบบอัตโนมัติ

อนาคต Sci-fi เรียกหาระบบอัตโนมัติ

ซึ่งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองลอสแองเจลิสเพียง 20 นาทีโดยรถยนต์ จุดเน้นของการเยี่ยมชมของเราคือศูนย์เทคโนโลยีระบบอัตโนมัติ (CAST) ที่เพิ่งเปิดใหม่ ซึ่งรวบรวมความเชี่ยวชาญของคาลเทคในสาขาต่างๆ เช่น วิทยาการหุ่นยนต์ อวกาศ และการสำรวจโลก เพื่อสร้างระบบแห่งอนาคตที่สามารถปรับและตอบสนองต่อสภาพแวดล้อมได้ ผู้อำนวยการของ CAST บอกกับเราว่าศูนย์กำลังดำเนินการเพื่อ

ห้าแบบที่แตกต่างกัน 

วิสัยทัศน์ที่ทะเยอทะยานที่ช่วยสร้างแรงบันดาลใจและชี้นำความพยายามในการวิจัย ตัวอย่างเช่น ความท้าทายของ “นักสำรวจ” พยายามที่จะสร้างระบบแบบบูรณาการ ซึ่งน่าจะเป็นการผสมผสานกันระหว่างอุปกรณ์การบิน การเดิน และว่ายน้ำ ที่สามารถนำทางในสภาพแวดล้อมที่ไม่คุ้นเคยและตอบสนอง

ต่อสถานการณ์ที่เกิดขึ้นได้ ก้าวสำคัญสู่เป้าหมายนั้นคือการสร้างหุ่นยนต์สองขาที่สามารถเดินบนภูมิประเทศต่างๆ  ผู้เชี่ยวชาญด้านวิทยาการหุ่นยนต์แสดงให้เราเห็นถึงการทำซ้ำครั้งล่าสุดที่มีชื่อว่า ซึ่งสามารถควบคุมการเดินและการทรงตัวของมันเองเพื่อเดินไปรอบ ๆ  วิทยาเขต โดยลำพัง 

แต่เอมส์ยังแสดงวิดีโอที่น่าขบขันซึ่งแสดงให้เห็นอุปกรณ์ R&D รุ่นใหม่ล่าสุดที่ล้มเมื่อเดินบนวัสดุที่บีบอัดได้ เช่น ทราย ในขณะเดียวกัน กำลังมุ่งความสนใจไปที่การยิงดวงจันทร์ของ “ผู้ขนส่ง” ซึ่งส่วนหนึ่งกำลังพยายามสร้างรถพยาบาลบินได้ที่สามารถทำหน้าที่ตอบสนองเบื้องต้นสำหรับผู้ได้รับบาดเจ็บ

ในสถานที่ยากต่อการเข้าถึง “เทคโนโลยีแบตเตอรี่ดีพอที่เราจะขับเครื่องบินด้วยความเร็ว 75 ไมล์ต่อชั่วโมงเป็นเวลาประมาณ 15 ถึง 20 นาที” เขากล่าว “นั่นก็เพียงพอแล้วที่จะนำคนส่งโรงพยาบาล หรือนำคนออกจากสถานการณ์อันตราย เช่น ไฟไหม้” และทีมงานของเขาได้สร้างแบบจำลองการทำงาน

ขนาด 1 ใน 5 ของการออกแบบขั้นสุดท้าย ซึ่งจะมีขนาดเท่า และได้ทดสอบในอุโมงค์ลมที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษซึ่งมีพัดลมเกือบ 1,300 ตัว สร้างสภาพอากาศในโลกแห่งความเป็นจริงด้วยความเร็วลมสูงถึง 44 ไมล์ต่อชั่วโมง การบินขึ้นในแนวดิ่งยังคงเป็นความท้าทายทางวิศวกรรม แต่อุปสรรคที่ใหญ่ที่สุด

คือการทำให้

ระบบการบินดังกล่าวเป็นอิสระอย่างแท้จริง “พวกมันจำเป็นต้องอยู่รอดและปฏิบัติการโดยปราศจากการแทรกแซงของมนุษย์”“เราต้องการให้พวกเขามีปฏิสัมพันธ์กับสิ่งรอบข้างและตอบสนองตามนั้น” เชื่อ

ว่าการทดสอบในอุโมงค์ลมจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์บินสามารถเจรจากับสภาพอากาศที่แตกต่างกัน

ได้ “เรากำลังใช้ปฏิกิริยาของมนุษย์เป็นก้าวกระโดดสำหรับการเรียนรู้ของเรา” เขากล่าว “เราใช้อุโมงค์ลมเพื่อสร้างกระแสลมปั่นป่วนประเภทต่างๆ และติดตามปฏิกิริยาของผู้ปฏิบัติงานเพื่อดูว่าจะรักษาเครื่องจักรให้อยู่ในเส้นทางได้อย่างไร เอาต์พุตจากรีโมตคอนโทรล พร้อมด้วยข้อมูลตำแหน่งจากกล้องหลายชุด 

สามารถนำไปใช้ในการฝึกระบบแมชชีนเลิร์นนิงได้” ยอมรับว่าวิสัยทัศน์ของระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบอาจไม่เป็นจริงเป็นเวลาหลายปี แต่เขาเชื่อว่าแนวทาง เป็นแรงผลักดันที่มีประสิทธิภาพสำหรับการวิจัยแบบสหวิทยาการดังกล่าว และแม้จะมีจุดหมายปลายทางที่ทะเยอทะยานเช่นนี้ แต่เขาก็มั่นใจว่า

เทคโนโลยีที่มีประโยชน์มากมายจะเกิดขึ้นระหว่างการเดินทาง “ภาพพระจันทร์เป็นทีเซอร์จริง ๆ ที่สร้างแรงบันดาลใจและความตื่นเต้นให้กับนักวิทยาศาสตร์และนักศึกษา” เขากล่าว “แต่ผลที่ดีที่สุดคือเทคโนโลยีที่เราพัฒนาขึ้นระหว่างทาง เช่นเดียวกับการเดินทางสู่ดวงจันทร์ทำให้เกิดเทคโนโลยีมากมาย

ที่เราใช้ในปัจจุบัน”และหากการพูดถึงเครื่องคิดทั้งหมดนี้ฟังดูน่ากลัวสักหน่อย เน้นย้ำว่าความตั้งใจของ คือการสร้างเครื่องจักรที่ทำงานเคียงข้างเราเพื่อบรรลุสิ่งใหม่ๆ “เราต้องการเครื่องจักรที่ช่วยให้เราค้นพบสิ่งใหม่ๆ” เขากล่าว “ที่คาลเทค เราต้องการสร้างเครื่องมืออัตโนมัติที่จะทำงานเป็นพันธมิตร

เพื่อช่วยให้

เราทำวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมได้ดีขึ้น และเพื่อให้งานของเราดีขึ้น” โดยที่m 1และm 2คือมวลของวัตถุทั้งสองที่โคจรรอบกันและกันเป็นวงกลมโดยมีระยะห่างrห่างกัน (การคำนวณและการแสดงออกของวงโคจรวงรีซับซ้อนกว่าเล็กน้อย) โปรดทราบว่าพลังงานที่แผ่ออกมาPมีค่าเป็นลบ 

เนื่องจากระบบกำลังสูญเสียพลังงานเมื่อมวลทั้งสองหมุนวนเข้าหากัน สำหรับระบบ Earth–Sun อัตราการสูญเสียพลังงานนี้อยู่ที่ 200 W เล็กน้อย (น้อยกว่าที่เครื่องปิ้งขนมปังใช้) และการคำนวณที่เกี่ยวข้องแสดงให้เห็นว่าระยะห่างระหว่างพวกมันเปลี่ยนแปลงเพียง 400 fm (10 –15 m) ต่อ  ปี 

แต่สำหรับระบบพัลซาร์คู่ เช่น PSR B1913+16 อัตราการสูญเสียพลังงานจะอยู่ที่เกือบ 10 25 W – เทียบเท่ากับประมาณ 2% ของรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าที่ดวงอาทิตย์ของเราปล่อยออกมา จากการเฝ้าติดตามระบบเป็นเวลาหลายปี  พบว่าการแยกตัวของดาวนั้นลดขนาดลงอย่างรวดเร็วประมาณ 2 ซม. ต่อวัน 

ที่สำคัญกว่านั้น การสังเกตของพวกเขาแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงสะสมของเพอริแอสตรอนวงโคจรของดวงดาว (จุดที่ดวงดาวอยู่ใกล้กันมากที่สุด) ลดลงในลักษณะที่เกือบจะเป็นไปตามการคาดการณ์ของทฤษฎีสัมพัทธภาพทั่วไปทุกประการ งานต่อมาพบข้อตกลงที่เข้มงวดยิ่งขึ้น

ฮัลส์และเทย์เลอร์ได้รับรางวัลโนเบลสาขาฟิสิกส์ร่วมกันในปี 1993 จากการค้นพบพัลซาร์ไบนารีเครื่องแรก ยิ่งกว่าสิ่งใด ผลลัพธ์ประกอบด้วยแขนยาวสองแขนที่สร้างขึ้นในมุมฉากซึ่งกันและกัน ที่ปลายแขนแต่ละข้างแขวน “มวลทดสอบ” ขัดเงาอย่างดี ซึ่งทำหน้าที่เป็นกระจกเงาสำหรับลำแสงเลเซอร์

ที่แยกออกจากแหล่งกำเนิด โดยลำแสงที่แยกจากกันจะสะท้อนลงมาที่แขนแต่ละข้าง หากคลื่นความโน้มถ่วงจากแหล่งกำเนิดที่ห่างไกลซัดผ่านเครื่องตรวจจับ มันจะเปลี่ยนระยะห่างระหว่างจุดอวกาศ-เวลาในเครื่องตรวจจับเล็กน้อย ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในความยาวของแขนของอินเตอร์เฟอโรมิเตอร์

Credit : ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ / สล็อตแตกง่าย